oss 150 kroner!
Jemen har nylig angrepet flere saudiarabiske fartøyer og tvunget dusinvis av andre til å endre rute, og rettet kraftige angrep mot kongedømmets energi- og militæranlegg.
Nyhetsredaksjonen i The Cradle. 15. september 2026.
Den saudiske oljeeksporten har stanset opp; ingen av kongedømmets skip har forlatt Rødehavet siden Jemen tok kontroll over Bab al-Mandab-stredet for noen dager siden. Dette bekreftes av maritime data, rapporter og uttalelser fra 15. september.
Din støtte holder oss gående!
Steigan.no er en av de svært få norske nettavisene med daglig publisering som drives 100 % av frivillige leserbidrag, uten pressestøtte, uten annonser og uten betalingsmur. Takk for at du gjør det mulig.
Støtt oss herArabian Business Gulf Insight (ABGI) meldte tirsdag at «Saudi-Arabia har satt oljeeksporten via Rødehavet på pause». De viser til maritime data fra Vortexa.
«Saudi-Arabia har ikke eksportert olje via havner i Rødehavet siden lørdag», heter det videre i AGBI-rapporten.
Vortexas senioranalytiker Xavier Tang uttalte til AGBI at «situasjonen kan ende med at landet midlertidig blir nettoimportør av drivstoffprodukter».
Havnen i Yanbu ved Rødehavet, som nylig ble angrepet av jemenittiske styrker, har et eksportmål på fem millioner fat per dag, ifølge nylige uttalelser fra Aramco.
Aramco har selv blitt et hovedmål for de Ansarallah-ledede jemenittiske væpnede styrkene (YAF). Selskapets anlegg over hele landet har blitt rammet gjentatte ganger de siste dagene og ukene.
Ifølge anslag fra Vortexa har kongedømmet for tiden 22 millioner fat råolje lagret ved havnen i Yanbu – nok til «fire til fem dager» med eksport ved maksimal kapasitet.
«Stansen i eksporten kan skyldes flaskehalser i skipsfarten», sa Kate Dourian, tilknyttet tenketanken Arab Gulf States Institute, til AGBI.
Mohammad Ayyash, minister for transport og arbeid i den Ansarallah-ledede regjeringen i Sanaa, sa tirsdag at «skipstrafikken i Bab al-Mandab-stredet er tilbake på 98 prosent», og la til at «den maritime passasjen er trygg for alle skip, bortsett fra saudiarabiske fartøy».
Flere saudiarabiske tankskip har blitt rammet av YAF de siste ukene.
Ifølge YAF har fem skip blitt truffet i Rødehavet, mens tre andre ble truffet i Omanbukta. Ifølge en uttalelse fra den jemenittiske hæren 19. august har 48 saudiarabiske tankskip blitt omdirigert bort fra Bab al-Mandab-stredet.
Et angrep uten kjent opphav rammet nylig Saudi-Arabias viktige øst-vest-rørledning og forårsaket store skader.
De jemenittiske styrkene (YAF) har også tatt kontroll over flere øyer i Rødehavet og området ved Bab al-Mandab, samtidig som de har erobret store deler av vestkysten fra saudi-støttede styrker.
Sanaas nylige opptrapping av gjengjeldelsesaksjoner ble utløst av Saudi-Arabias angrep i juli mot den internasjonale flyplassen i Sanaa. Flyplassen har vært under blokade fra kongedømmet i over et tiår, helt siden Riyadh innledet sin brutale krig mot Jemen i 2015 i spissen for en arabisk koalisjon.
En saudi-jemenittisk fredsprosess i 2023 var nær ved å føre til en avtale mellom de to partene.
Fredsforhandlingene stoppet opp, men hindret en større opptrapping. Likevel har kongedømmet fortsatt angrepene i årevis og opprettholdt sin ulovlige og dødelige blokade av jemenittiske havner og flyplasser.
Sanaa har mobilisert kraftig og lovet å drive den saudi-ledede koalisjonen helt ut av Jemen.
«Hvis den saudiarabiske fienden – etter tre hundre angrep på fem dager utført av saudiarabiske fly fra basene i Khamis Mushait og Taif – tror at situasjonen deres vil forbli trygg og stabil, lever de i en villfarelse,» uttalte det jemenittiske utenriksdepartementet denne uken.
Uttalelsen kom etter at dusinvis av jemenittiske missiler og droner rettet seg mot de saudiarabiske basene som har blitt brukt til å utføre angrep mot Jemen.
Over 300 saudiarabiske angrep de siste seks dagene har ikke klart å stanse den pågående fremrykkingen til de jemenittiske styrkene.
