oss 100 kroner!
Tysk økonomi har nådd ett nytt bunnpunkt og er «i fritt fall» opplyser det høyt ansette analyseselskapet Sentix.
– Den tyske økonomien kollapser helt åpenlyst, skriver de en pressemelding.
Nettavisen skriver:
Totalindeksen for Tyskland, som er et mål på forventningene til utviklingen i økonomien i fremtiden, faller fra minus 31,1 i august til minus 34,7 poeng i september. Dette er det laveste nivået siden oktober 2022. Vurderingen av nåværende forhold har stupt til minus 48,0, det laveste siden juni 2020.
Tysk økonomi har slitt i lang tid. Boikott av Russland har gitt landet store energiutfordringer, samtidig som den ekstremt viktige bilbransjen er under hardt press fra kinesiske elbiler. Lavere investeringer og eldrebølgen er andre problemer som Europas største økonomi står overfor.
– Den tyske økonomiske krisa er «først og fremst en strukturell krise», mener det økonomiske forskningsinstituttet Ifo. Instituttet forventer nullvekst for tysk økonomi i 2024.
Ei krise skapt av politikk
Det er ei alvorlig krise i kapitalismen, men den tyske krisa er mer enn noe annet skapt av en tvers gjennom feilslått politikk. Det er nok å nevne noen få elementer:
- En totalt urealistisk immigrasjonspolitikk. «Wir schaffen das» – Vi klarer det, sa Angela Merkel i 2015 da Tyskland åpnet grensene på vid vegg for den flyktningstrømmen som ble skapt av Vestens terrorkrig mot Syria. Vel, Tyskland klarte ikke det.
- En totalt feilslått energipolitikk. Under paroler om det «grønne skiftet» har Tyskland lagt ned kullkraftverk og atomkraftverk og står uten reelle alternativer for å sikre energi til befolkning og næringsliv.
- Tyskland har godtatt USAs sanksjoner mot Tysklands største marked og største energileverandør, Russland.
- Tyskland har til og med godtatt at USA ødela Nord Stream, som ville ha gitt tysk industri tilstrekkelig mengder billig russisk gass.
Volkswagen skroter jobbgarantien og stenger fabrikker
Volkswagen sa 10. september at selskapet skroter en rekke arbeidsavtaler inkludert en garanti for jobber frem til 2029 ved seks tyske fabrikker, noe som øker sannsynligheten for oppsigelser fra neste år. Dette har fagforeningene lovet å kjempe imot.
Dette skriver Reuters:
Europas fremste bilprodusent kansellerer de flere tiår gamle ansettelsesgarantiene som en del av et kostnadskutt som har utløst en konflikt med arbeiderne mens Volkswagen kjemper for å konkurrere mot billigere asiatiske rivaler.
Volkswagens trekk følger en trussel om at konsernet kan stenge fabrikker på tysk jord for første gang i sin 87-årige historie, noe som sendte sjokkbølger gjennom den globale bilsektoren og førte til bekymring fra tyske myndigheter på høyt nivå.
Fra å være Europas industrielle lokomotiv og EUs bærebjelke forvandler nå Tyskland seg veldig raskt til Europas sjuke mann.
Og så lurer man på hvorfor velgerne er misfornøyde?
Det skal være regionalvalg i Brandenburg 22. september, og slik ser meningsmålingene ut på forhånd:
