
Polen vil bli uunnværlig for Tsjekkias, Slovakias, Østerrikes og Ungarns globale handel når dette prosjektet er fullført, og vil dermed sikre sin plass innenfor landets «innflytelsessfære» og redusere sannsynligheten for at det tyskstøttede Ukraina «svindler» dem som en del av deres rivalisering om regionalt lederskap.

«Notes From Poland» rapporterte at «Polen har begynt byggingen av en dypvannshavn og containerterminal til 10 milliarder zloty (2,3 milliarder euro) i byen Świnoujście, nær den tyske grensen … Anlegget vil også bli designet for både sivil og forsvarsmessig bruk. … Viseminister for infrastruktur Arkadiusz Marchewka sa at terminalen ikke bare ville betjene Polen, men også markeder, inkludert Øst-Tyskland og det innlandsliggende Tsjekkia, Slovakia, Østerrike og Ungarn, rapporterer Business Insider Polska».
Dette megaprosjektet er en del av Polens regionale maktspill, der landet ser for seg å bli leder i Sentral- og Øst-Europa gjennom diplomatiske, sikkerhetsmessige og kommunikasjonsmessige midler. De to første av disse ble utdypet her, mens det tredje gjelder «Three Seas Initiative» (3SI). Sistnevnte involverer infrastruktur for dobbeltbrukstilkobling, slik som den Polen nå bygger i Świnoujście, som også er vert for en LNG-terminal som kan forsyne Tsjekkia, Slovakia, Østerrike og Ungarn.
De og Polen er tilfeldigvis de statene som den nye ungarske statsministeren Peter Magyar foreslo å slå sammen til en subregional integrasjonsblokk som ville kombinere Visegrad-gruppen (Polen, Tsjekkia, Slovakia og Ungarn) med Slavkov-formatet (Tsjekkia, Slovakia, Ungarn og Østerrike). Selv om de ennå ikke har implementert ideen hans, vil polsk innflytelse over disse fire vokse når Polens nye 3SI-tilknyttede megahavn Świnoujście er ferdigstilt, noe som vil legge til rette for utvidelsen av deres globale handel.
Det sier seg selv at deres import av amerikansk LNG via Świnoujście-terminalen ville gjøre det samme, og begge de polske initiativene viser hvor viktig landet er i ferd med å bli for Sentral- og Øst-Europa i den utviklende situasjonen etter konflikten. En annen gripende observasjon er at Tsjekkia, Ungarn og Slovakia alle nektet å finansiere EUs nye lån på 90 milliarder euro til Ukraina, over halvparten av østerrikerne ønsker at regjeringen deres også skal slutte å finansiere det, og polakker er også raskt i ferd med å irritere Ukraina.
Med alt dette i tankene leder Polen i bunn og grunn allerede en uoffisiell blokk i Sentral- og Øst-Øst-Europa, bestående av land hvis samfunn og regjeringer (Østerrike er det bemerkelsesverdige unntaket når det gjelder sistnevnte) er kjent i utlandet for sin økende kritikk av Ukraina, som nylig ødela båndene til Polen. Zelenskys forherligelse på statsnivå av OUN-UPA-synderne i Volhynia-folkemordet utløste så mye motreaksjon at selv landets regjerende ukrainofile liberale koalisjon ble tvunget til å skjerpe sin tilnærming.
«Polen innser endelig den geostrategiske utfordringen Ukraina utgjør» som sin tyskstøttede konkurrent om lederskapet i Sentral- og Øst-Europa. Spesielt er «Ukrainas planlagte droneanlegg i Baltikum en del av et komplott for å omringe Polen». Selv om Polen «mister» Baltikum til Ukraina, og med tanke på at Ukraina allerede har slått dem på Balkan (foreløpig), noe som er bevist av seks regionale ledere som nylig har avlagt politisk pilegrimsreise dit, kan Polen fortsatt regne Tsjekkia, Slovakia, Østerrike og Ungarn innenfor sin «innflytelsessfære».
Felles tysk-ukrainsk lederskap over Baltikum og Balkan ville fortsatt overskygge denne prestasjonen, og Polen ville da møte utfordringer knyttet til sin politiske suverenitet og strategiske autonomi, men landet ville fortsatt ha en sjanse til å unngå full dominans. Derfor er den store strategiske betydningen av Świnoujście-megahavnen at den vil forhindre Polens isolasjon i det nevnte scenariet ved å gjøre den uunnværlig for sine allierte uten innlandsland, hvoretter landet en dag kan prøve å «gjenvinne» Baltikum.
Denne artikkelen ble publisert på bloggen til Andrew Korybko.
Intermarium
I Polen har det lenge eksistert en drøm om å gjenskape det som en gang var storfyrstedømmet Polen-Litauen. Dette er en reaksjonær, nasjonalistisk drøm om å skape et såkalt międzymorze, «mellom havene» – det vil si en gjenreising av Polen-Litauen fra den gangen det strakk seg fra Østersjøen til Svartehavet. Denne ideen går tilbake til den polske lederen Józef Piłsudski, og det dreier seg om det såkalte «intermarium»-konseptet.
Det Pilsudski ønsket var å gjenreise storhertugdømmet Polen-Litauen fra dets glansdager da det strakk seg fra Østersjøen til Svartehavet. Det var etter undertegninga av Unionen av Krevo i august 1385, og forsterket etter freden i Dywilino i 1618. Det omfattet de østlige delene av dagens Polen, Ukraina (uten Donbass), Hviterussland, en snipp av Russland, det som i dag er Kaliningrad-eksklaven, samt det meste av Estland-Latvia og Litauen. Den mest ekstreme varianten av Intermarium tok også med seg Italia pluss Finland og Skandinavia.

oss 150 kroner!


