oss 100 kroner!
Labour kan tillate at nye hybridbiler selges frem til 2035 til tross for et løfte i programmet deres om å avslutte salget av nye bensin- og dieselbiler innen 2030, har en minister bekreftet. Dette skriver The Scotsman.
En skotsk labour-minister har bekreftet at den britiske regjeringa vurderer å utvanne et løfte om å forby salg av nye bensin- og dieselbiler gjennom en «overgangsperiode» for hybridbiler.
En skotsk labourminister har bekreftet at den britiske regjeringen vurderer å utvanne et løfte om å forby salg av nye bensin- og dieselbiler gjennom en «overgangsperiode» for hybridbiler.
Labours manifest i forkant av parlamentsvalget lovet at «nye biler med forbrenningsmotorer» ikke ville bli solgt etter 2030. Hybridkjøretøyer inneholder en forbrenningsmotor og et elektrisk batteri.
Men den skotske Labour-ministeren Michael Shanks har varslet om at regjeringen hans nå vurderer om de skal tillate salg av nye hybridkjøretøyer frem til 2035, og advarer om at helelektriske kjøretøyer ennå ikke er billige nok, samtidig som de beskylder den forrige konservative regjeringen for å utsette investeringene.
Dette bekreftes nå av andre kanaler.
Samtidig varsles det om at strømprisene i Storbritannia vil stige igjen denne vinteren.
Energikrisa i Storbritannia vil bare fortsette.. I 2022 skrev Financial Times: The rotten UK energy market is expensive and difficult to fix.
Og avisa fortsatte i sommer med å slå fast: UK set to miss 2030 clean power targets, experts warn.
I henhold til gjeldende planer vil vind- og solenergi levere rundt 44 prosent av Storbritannias elektrisitet innen 2030, opp fra 34,3 prosent i 2023, men konsulentselskapet Cornwall Insight slår fast at med den nåværende utviklingstakten vil man ikke oppnå målene.
Dette var totalt forutsigbart, og de klarer ikke Net Zero i 2050 heller, men skal sikkert påføre samfunnet mye skade i marsjen mot det umulige.
