Hjem Ukategorisert

Det idiotiske Ikea-vedtaket og EUs transport- og mobilitetspolitikk

0
Det er EØS-avtalen som tvinger norske myndigheter til å gjøre det ene mer idiotiske vedtaket etter det andre. KI-illustrasjon, men dessverre altfor nær virkeligheten.

Lokalpolitikerne og Stortinget raser mot det de kaller «norgeshistoriens mest idiotiske vedtak», men de tør ikke nevne det som faktisk har skapt den juridiske knuten: EUs rettsakter for «grønn og bærekraftig» mobilitet.

Siri Hermo.

Selv om Statsforvalteren og Kommunaldepartementet formelt bruker den norske plan- og bygningsloven og lokale areal- og transportplaner til å tvinge IKEA til å bytte ut bilparkering med 1099 sykkelplasser, er det de overnasjonale EU-forpliktelsene som binder hendene deres.

Les: Sykkelparkering på Ikea havnet på regjeringens bord: – Dustesak

Her er den rå jussen bak «sykkel-sofa-påbudet» som media utelater:

Din støtte holder oss gående!

steigan.no er en av de svært få norske nettavisene med daglig publisering som drives 100 % av frivillige leserbidrag, uten pressestøtte, uten annonser og uten betalingsmur. Takk for at du gjør det mulig.

Støtt oss her

– Det overordnede målet:

EUs transport- og mobilitetspolitikk.

Som en direkte forlengelse av at energi og klima ble smeltet sammen i 2019 under Protokoll 31, ble Norge forpliktet til å kutte utslippene i transportsektoren (ikke-kvotepliktig sektor) i takt med EU.

For å nå disse målene, har EU vedtatt en rekke rettsakter for bymobilitet og arealtiltak som skal tvinge folk vekk fra privatbilisme og over på sykkel, gange og kollektivtransport.

Nullvekstmålet for personbiltrafikk i de store norske byområdene (inkludert Nord-Jæren/Stavanger-regionen) er statens metode for å oppfylle disse kravene.

Dette målet er bakt direkte inn i de statlige planretningslinjene for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging.

Det mest avslørende i saken er at et flertall på Stortinget i mai stemte for å overstyre vedtaket – men Kommunaldepartementet slår nå fast at Stortinget ikke hadde myndighet til å gjøre det.

Dette er EØS-retten i praksis:

Fordi Norge har forpliktet seg juridisk til EUs mål gjennom sanksjonerbare avtaler, har forvaltningen (Statsforvalteren og departementene) en rettslig plikt til å håndheve miljø- og klimatiltakene lojalt.

En ren politisk avstemning på Stortinget kan ikke uten videre sette til side et gyldig forvaltningsvedtak som er fattet for å oppfylle lovpålagte nasjonale og internasjonale klimamål. Rettsstaten og EØS-forpliktelsene overstyrer det politiske flertallet.

Nok et paradoks i arealregnskapet

Akkurat som i saken med hytteeieren i Lillestrøm som ikke fikk ha grus på plenen, ser vi det samme mønsteret her.

Store internasjonale aktører, datasentre og vindkraftutbyggere får bruke enorme mengder strøm og areal fordi EU definerer dem som «overstyrende allmenninteresser».

Siden de store industriprosjektene får tømme den nasjonale utslipps- og naturkvoten, må innstrammingene tas på mikronivå hos vanlige folk og handelsstanden.

Derfor tvinges Statsforvalteren til å tolke regelverket så firkantet at man krever over tusen sykkelparkeringsplasser utenfor et varehus der folk kjøper flate pakker med senger og skap. Dette er matematisk skrivebordsjuss fra Brussel overført direkte til Forus, en ren konsekvens av folkevalgtes EØS vedtak i 1992.

Når Frp og resten av stortingsflertallet klager over at man må «sykle sofaen hjem», tåkelegger de sin egen avmakt.

De nekter å innrømme at de har bygd et juridisk system gjennom EØS-avtalen der byråkrater og overnasjonale klimaregnskap har mer makt enn de folkevalgte på Stortinget.

Knuten er «fryktelig vanskelig å løse opp» fordi politikerne nekter å røre ved selve roten til problemet: EØS-avtalen.

Dette føyer seg perfekt inn i rekken av eksempler på hvordan det lokale selvstyret har blitt en illusjon i Norge. Og nå begynner det å bli mange av de…!

I mens holder styrt norsk presse/media fortsatt kjeft om realiteten våre politikere tåkelegger ved enhver anledning.

Ved å redusere debatten til et spørsmål om «byråkratisk tøys», overses den virkelige nyheten:

At det lokale selvstyret og Stortingets suverenitet er en illusjon på alle områder der EUs energi- klima- og mobilitetsregnskap krever kontroll.

Saken med IKEA på Forus er en av mange som beviser i praksis at EØS-avtalen har skapt en juridisk overmakt i Norge.

– Politikerne har frasagt seg styringen,

– forvaltningen har lojalitetsplikt til Brussel,

– Stortinget står avmektig tilbake og raser i galleriet, mens vanlige folk og næringsliv sitter igjen med de absurde praktiske konsekvensene.

Siri Hermo


Les også:

Les Thomas Fazi:

Thomas Fazi kommer på Mot Dag-konferansen 17. oktober. Hør ham og møt ham der.

Billettprisen er 1.000,-. Meld deg på her.

Forrige artikkelEr Vestbredden alternativet for Shadas foreldre?
Neste artikkelDen mest absurde Russiagate-saka hittil?