oss 150 kroner!
I august var flere arbeidsledige enn på noe annet tidspunkt på ti år. Avindustrialiseringen skyter fart, koalisjonen kutter arbeidsmarkedsstøtten.
Av Ralf Würzbacher, Junge Welt.
Tyskland er ferdig. Mens spåkoner fortsetter å modig proklamere bedring og et nært forestående oppsving, plages virkeligheten av fortapthetens kjedsomhet. Så å si alle økonomiske indikatorer – produksjon, investeringer, forbruk – peker nedover. I tillegg tynger høye energikostnader, boligmangel, overpriset mat og økende bidrag til helse og omsorg stemningen. Og finansministeren har nettopp skrotet velferdsstaten. Alt som mangler: Som det føderale arbeidsforbundet (BA) kunngjorde på fredag, har antallet offisielt registrerte arbeidsledige passert tre millioner for første gang på ti år.
På forhånd spådde eksperter en forestående psykologisk knockout. Nå har det skjedd. Sommerens stillhet og den trege økonomien hadde forårsaket dette rotet, annonserte BA-sjef Andrea Nahles. Ifølge offisielle tall var 46.000 færre personer sysselsatt i august enn i juli, noe som betyr at totalt 3,025 millioner, eller 6,4 prosent av befolkningen i arbeidsfør alder, var arbeidsledige. Sannheten er at hundretusenvis flere mennesker sitter fast i BA-tiltak eller ventelister, noe som øker hæren av såkalt underbeskjeftigelse til godt over 3,6 millioner. Likevel er SPD-lederen fast bestemt på å pleie en «sårplante», og i en uttalelse til pressen pekte han på nedgangen i korttidsarbeid siden begynnelsen av året som en angivelig pålitelig indikator på krisen. Situasjonen er annerledes: i stedet for å holde ansatte på jobb på statens bekostning, permitterer sjefene dem nå ganske enkelt.
Bare innen bilindustrien har 50.000 jobber blitt kuttet i løpet av et år, og det er ingen ende i sikte. En rekke leverandører er for tiden i ferd med å begjære konkurs. Nyere eksempler inkluderer MVI Group i Wolfsburg og Huber Automative i Mühlhausen, Baden-Württemberg. Flere hundre arbeidere frykter for fremtiden sin. Fordi de østlige delstatene er spesielt rammet, etterlyser Venstrepartiet i Thüringen et redningsfond rettet mot deltakelse i offentlige selskaper og overgangshjelp.
Den sterkt eksportorienterte maskinindustrien står overfor en lignende årelating. Innen 2029 kan én av fem jobber gå tapt, ifølge Horváth management consultancy. Høye amerikanske tollsatser og økende kinesisk konkurranse er årsakene til dette. Et «dramatisk jobbtap» rammer også den kjemiske industrien. Lederen for bransjeforeningen IG BCE, Michael Vassiliadis, snakket onsdag om at 260 selskaper over hele landet vil redusere arbeidsstyrken. 40 000 ansatte kan ende opp på gaten.
Der møter de sosial kulde og et liv i fattigdom. Årets frysing av borgernes inntekt vil sannsynligvis bli etterfulgt av en ny i 2026. Dette vil også påvirke 1,26 millioner pensjonister som mottar grunnleggende alderstrygd , advarte Paritätische fredag. Allerede onsdag kritiserte velferdsforeningen «ytterligere kutt» i reintegrering i arbeidsmarkedet. De tilsvarende postene i budsjettforslaget for 2025 «motvirker koalisjonsavtalens intensjon om å styrke jobbformidlingen».
Denne artikkelen ble publisert av Junge Welt.
Kjente eksempler på selskaper med permitteringer eller oppsigelser i 2025
Det finnes ikke noen samlet oversikt som vi har kunnet finne, dette er bare kjente eksempler.
- Volkswagen (VW):
- Tiltak: I oktober 2024 annonserte Volkswagen planer om å stenge minst tre fabrikker i Tyskland, noe som forventes å føre til oppsigelser av titusenvis av arbeidsplasser. Dette er en del av en global bølge av nedskjæringer i bilindustrien. Fagforeningen IG Metall, som er involvert i VWs bedriftsråd, har indikert at de vil forsøke å gjennomføre kuttene på en «sosialt akseptabel» måte, men konkrete tall for 2025 er ikke bekreftet i kildene.
- Årsak: Økt konkurranse fra Kina, høye produksjonskostnader og behovet for å omstille til elektriske kjøretøy.
- Kontekst: VW er en av Tysklands største arbeidsgivere, og nedstengingen av fabrikker markerer en betydelig endring i selskapets strategi.
- Stellantis:
- Tiltak: Selv om Stellantis er et multinasjonalt selskap, har det tyske anlegg vært påvirket av globale nedskjæringer. I 2024 annonserte Stellantis jobbkutt i flere land, inkludert Tyskland, som en del av en bredere strategi for å redusere kostnader. Det er ikke spesifisert hvor mange arbeidsplasser som er berørt i Tyskland i 2025, men trenden fortsetter fra tidligere kutt.
- Årsak: Global konkurranse og behovet for å tilpasse seg nye markedsforhold.
- Audi (del av VW-gruppen):
- Tiltak: Audi har annonsert planer om å legge ned et anlegg i Belgia, men det er også rapporter om kutt i Tyskland som en del av VW-gruppens bredere strategi. Spesifikke tall for permitteringer eller oppsigelser i Tyskland i 2025 er ikke tilgjengelige i kildene, men sektoren er under press.
- Årsak: Kostnadsreduksjoner og omstilling til elektriske kjøretøy.
- Bilindustriens underleverandører:
- Tiltak: Kildesamlingen indikerer at titusenvis av arbeidsplasser i deleindustrien (underleverandører til bilindustrien) er truet i Europa, inkludert Tyskland. Selskaper som Bosch, Continental og ZF Friedrichshafen har tidligere varslet kutt, og denne trenden kan fortsette inn i 2025, selv om spesifikke tall for 2025 mangler.
- Årsak: Redusert etterspørsel etter tradisjonelle bildeler og overgang til elektriske komponenter.
Andre sektorer og selskaper
- Maskinindustri: Maskinindustrien er hardt rammet av økende kredittrisiko og betalingsforsinkelser, med 30 % av selskapene som rapporterer om forfalte betalinger på over 2% av årsomsetningen. Dette kan føre til permitteringer, men konkrete selskaper er ikke navngitt i kildene.
- Kjemisk industri og høyteknologisk industri: Disse sektorene opplever også press på grunn av høye energikostnader og redusert eksport, noe som kan føre til nedskjæringer, men ingen spesifikke selskaper er nevnt for 2025.
