oss 150 kroner!
Fregattene i F126-klassen var ment å være de «største krigsskipene i marinen», men anskaffelsesprosjektet ble nylig forsinket med flere år. Nå har forsvarsminister Pistorius besluttet å avlyse prosjektet for godt. Prosjektet ble bestilt da Ursula von der Leyen var forsvarsminister i Tyskland og det var hennes yndlingsprosjekt.
Tagesschau skriver:
Den tyske marinens F126-fregattprosjekt er kansellert, bekreftet det føderale forsvarsdepartementet.
Som først rapportert av Der Spiegel, vil åtte av de mindre «Meko-200»-fregattene fra den tyske produsenten TKMS nå bli anskaffet i stedet for de seks planlagte krigsskipene.
Prosjektet, som var plaget av en rekke problemer, ble ansett som et sentralt prosjekt for det tyske forsvaret – og det største i marinens historie. Ifølge tidligere uttalelser fra det tyske forsvaret var de nye fregattene av F126-klassen, med en lengde på 166 meter, ment å være «de største krigsskipene» i marinen. Byggingen av det første skipet startet i slutten av 2023. Det kom senere frem at anskaffelsen, som kostet opptil ti milliarder euro, ville bli forsinket med flere år. Pistorius viste til problemer ved det nederlandske verftet Damen.
I midten av mars i år annonserte Forsvarsdepartementet sin intensjon om å kjøpe fire Meko A-200-klasse fregatter på grunn av forsinkelser i leveransen av F126. Skipene var ment som en overgangsløsning – departementet uttalte den gang at de i utgangspunktet ønsket å holde seg til F126-prosjektet. Nå er prosjektet definitivt kansellert.
Det tyske Forsvarsdepartementet bemerket også at ferdigstillelsen av seks F126-fregatter ville ha ført til at de totale kostnadene oversteg 18 milliarder euro (20,3 milliarder dollar) – sammenlignet med det opprinnelige anslaget på 5,27 milliarder euro for fire fartøy.
F126-programmet, som ble lansert i 2020 under von der Leyen, ble omtalt som det største krigsskipprosjektet i moderne tysk marinehistorie, med en deplasement på 10.500 tonn og en lengde på 166 meter – stort nok til å være til sjøs i to år med roterende mannskaper. Fartøyet ble designet for å være svært allsidig, og kunne utføre alt fra ubåtjakt til støtte for spesialstyrker og droneoperasjoner.
Ifølge Der Spiegel vurderte tyske forsvarsmyndigheter å gi kontrakten til det tyske skipsbyggerfirmaet Naval Vessels Lurssen, som nå eies av Rheinmetall, landets største våpenprodusent, mens DSNS fortsatte å slite med ordren. Men departementet avviste til slutt dette og sa at det ville ha betydd at de hadde gitt avkall på retten til å saksøke DSNS for erstatning.
Avslutninga av det kontroversielle prosjektet kommer samtidig som Tyskland gjennomfører sin største militariseringskampanje på flere tiår, med et forsvarsbudsjett for 2026 som når 108 milliarder euro. Tyskland og andre europeiske nasjoner har vist til den antatte «russiske trusselen» for å rettferdiggjøre oppbyggingen. Moskva har avvist spekulasjoner om at de planlegger å angripe NATO som «tull».
