oss 150 kroner!
Den ble brukt til å bevæpne den sudanske militsen bak folkemordet i Darfur. Sudan oppfordret tidligere Storbritannia til å stanse våpeneksporten til De forente arabiske emirater, og sa at britiskprodusert militært utstyr har blitt brukt av RSF under folkemordet i Darfur.
Av nyhetsdesken i The Cradle.
Middle East Eye (MEE) rapporterte 9. januar at London har en økonomisk eierandel i Berbera havn i Somaliland, som er knyttet til et logistikknettverk i De forente arabiske emirater som er anklaget for å levere våpen til Sudans Rapid Support Forces (RSF).
Berbera eies angivelig av regjeringen i Somaliland, logistikkgiganten DP World i De forente arabiske emirater og den britiske regjeringens utenlandsinvesteringsarm, British International Investment (BII).
Det britiske engasjementet har blitt gransket ettersom bevis tyder på at emiratisk-kontrollert infrastruktur på Afrikas Horn har blitt brukt til å overføre våpen til RSF, den sudanske militsen støttet av De forente arabiske emirater som har begått grusomheter som massedrap, seksuell vold og målrettede angrep på sivile i El Fasher.
Sudan oppfordret tidligere Storbritannia til å stanse våpeneksport til De forente arabiske emirater, og fortalte FNs sikkerhetsråd at britiskproduserte målrettingssystemer og kjøretøymotorer har havnet i hendene på RSF.
En konsekvensanalyse bestilt av det britiske utenriksdepartementet og publisert forrige måned beskrev Berbera som «en strategisk inngangsport til Somaliland og en potensiell alternativ handelskorridor for Etiopia».
Kritikere sier at utviklingsnarrativet kolliderer med britiske diplomatiske påstander om å støtte ansvarlighet og sivil beskyttelse i Sudan.
Amgad Fareid Eltayeb, direktør for den sudanske policygruppen Fikra, uttalte til MEE :
«Storbritannia kan ikke troverdig kreve våpenhvile, ansvarlighet og sivil beskyttelse i Sudan samtidig som de tolererer eller deltar i regionale ordninger som holder væpnede aktører likvide, mobile og isolerte fra press».
BII har benektet enhver militær tilknytning.
En talsperson fortalte MEE at fondet er en minoritetsinvestor og at havna er «fullstendig uten tilknytning» til nærliggende emiratiske militæranlegg, og la til at modernisering er «kritisk viktig for utviklingen av regionen».
I desember 2024 rapporterte Reuters at flyreiser fra De forente arabiske emirater som mellomlandet i Berbera ombordtok militært utstyr, med henvisning til landingsforespørsler sendt til flyplassmyndighetene.
Disse funnene plasserer havna solid innenfor et nettverk av emiratisk-kontrollerte havner, flystriper og baser, som flere kilder, inkludert Yales humanitære forskningslaboratorium, omtaler som en «livline for støtte» for RSF.
Israels utenriksminister Gideon Saar besøkte havna i Berbera, og markerte det første offisielle israelske besøket siden Israel anerkjente Somalilands uavhengighet forrige måned.
Statsminister Benjamin Netanyahu kunngjorde offisielt Israels anerkjennelse av Somaliland forrige måned, og karakteriserte det som en del av landets bredere regionale normaliseringsarbeid under Abraham-avtalene.
(Abraham-avtalen, The Abraham Accords, er en serie normaliseringsavtaler mellom Israel og flere arabiske land, med USA som megler. Red.)
