oss 100 kroner!Hjem Søk
jernbanepakke 4 - søkeresultater
Er du ikke fornøyd med resultatet, kan du prøve igjen med et nytt søk.
Det er investeringer jernbanen trenger, ikke mer konkurranse slik EUs jernbanedirektiv krever
Erik Plahte
Av Erik Plahte
Jernbanen i Norge er inne i en positiv utvikling, framgår det av NSBs årsrapport for 2015. Alle pilene peker oppover, både...
30 år med EU-tilnærming
I de siste årene har verdien av demokrati og frihet blitt vektlagt i norsk debatt. Vi hyller stadig oss selv for å være et...
Follobanen – og EØS har skylda?
Follobanen ble åpnet med brask og bram for snart 2 måneder siden, og stengte med tunnelbrann åtte dager seinere. Prislappen er på nærmere 37 milliarder...
Rosa Koire: – Agenda 2030 – det globale statskuppet
Av: skribent
- Agenda 2030 selges inn som en “grønn plan”, men er i realiteten global plan for å toppstyre, kontrollere og standardisere alle grunnleggende...
– Uforståelig at er prosjekt til 37 milliarder etter få dagers drift bryter sammen
Det er fortsatt uvisst når Follobanen kan åpne for trafikk. Lokalpolitikerne mener toppledelsen i Bane Nor bør vurdere sine stillinger.
Dette skriver Sissel Hoffengh i...
Det politiske presteskapet
Av Lars Birkelund.
De som med autoritære midler presser på oss SANNHETEN om både det ene og det andre uten å kunne argumentere for "sannhetene"...
Politisk streik på jernbanen: Slik er de nye EU-reglene som setter sinnene i kok
Den 10. oktober går de jernbaneansatte i Norsk Jernbaneforbund (NJF) og Norsk Lokomotivmannsforbund (NLF) ut i en to timer lang politisk streik for å...
Jernbane på villspor
Av Øyvind Andresen.
«Rød Pepper», Rødt Kristiansands debattforum, hadde møte 2. april 2019 med problemstillingen: Har norsk jernbanepolitikk sporet fullstendig av?
Innledere var Janne Lisesdatter Håkonsen, nestleder...
Fagbevegelsen vil lede utmarsjen fra EØS-avtalen
Av Halvor Fjermeros.
Nei-til-EØS-vedtaket i Bergen vil trolig snu Fellesforbundet fra ja til nei. Fagforbundet kan følge etter, og vips er over halve LO mot EØS. En...
Exit Norges statsbaner?
Av Erik Plahte.
Ser vi begynnelsen på slutten til NSB – Norges statsbaner? Nå skal jernbanen i Norge konkurranseutsettes og privatiseres. Alle strekninger skal etter...
